Apple Pay登东瀛大运已定?与iOS 10.壹同来

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强敌环伺 Apple Pay 在国内处境尴尬

当然,日媒之所以那么笃定 Apple Pay 会在本月 25
号正式登陆日本,是因为日本移动运营商 NTT DoCoMo ID 支付服务和 JR East
东日本的 Suica 交通卡系统都将会在 25
号进行维护,而这两个服务届时还有可能将“协同” Apple Pay 一起登场亮相。

据日本博客 Ata Distance 报道,苹果 Apple Pay
服务在日本地区的支持范围正在逐步扩大。当地时间本周三,苹果方面宣布,在日本境内支持
Apple Pay 的发卡机构又新增了 6 家。

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根据日媒的报道,苹果将会在下周二发布 iOS 10.1 ,而作为 iOS 10.1
的一部分,Apple Pay 也将会在 10 月 25 号正式登陆日本。

苹果 Apple Pay 服务在日本地区的支持范围正在逐步扩大。

Apple Pay
作为世界范围内都有着无数使用者的移动支付方式,它在中国所取得的成绩却并不能够令人满意。究其原因,强敌环伺加上自身在推广当中的定位问题造成了如今的尴尬局面,当然如此局面也并非没有任何机会可以挽回,事实上苹果方面也正在与各方面接触,希望能够寻找到解决的办法,让那些此前没有体验过的用户真正尝试用一次
Apple Pay ,而这个 0 到 1 才是最难的。

对于我们来说,我们更期待 iOS 10.1 的正式到来~

就在去年 10 月份苹果推出 iOS 10.1 正式版更新时,Apple Pay
服务也终于在日本地区上线了。虽然这项移动支付在日本上线初期遇到了一些故障,但还是很快融入了当地的环境。

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库克也提到,日本的用户马上就能体验 Apple Pay 的神奇之处。Apple Pay
将改变你的日常生活,乘坐公共交通会更方便,当 Suica 登陆 iPhone 7 和
Apple Watch Series 2
之后,它会变得便利许多。只需轻轻一点,你可以随意选择银行卡进行安全、私密地支付。”

例如 Apple Pay 在日首批合作伙伴的日本铁道公司 JR East 将为用户提供 1000
日元的信用额度,可以用于公司旗下 Suica 应用购买车票。

曲高和寡 如此境遇事出有因

苹果在上个月就宣布了 Apple Pay
将会登陆日本市场,而库克本人也曾在其个人推特帐号上表示,他已经等不及让当地消费者在本月晚些时候使用到
Apple Pay 服务,看起来,库克的“愿望”即将成真。

这 6 家公司分别是 APLUS、EPOS、JACCS、Cedyna、POCKETCARD 以及
Life。此外,为在日本境内推广 Apple Pay 服务,苹果还为今日启动的“New
Life”活动上线了一个专门的网页。据悉,在 3 月 1 日至 4 月 30
日这一时间段内,在使用 Apple Pay
进行交易时可获得返现优惠或是特殊的店内奖品。

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而库克早前在访问日本时,也饶有兴致的使用 Apple Pay 体验了山手线。

联合公交系统 它能否完成逆袭

分析师提到,日本的 Apple Pay
看起来更多是面向那些上班族推出的,根据苹果在日本的 Apple Pay 部署计划,
他们将主要整合 JR East 东日本铁路公司的 Suica 交通卡。也就是说,只要能用
Suica 的地方,就可以使用 Apple Pay 付账出行。

而这种情况在它刚刚入华的时候,简直是难以想象的。特别是整个银行业,它们对
Apple Pay 有着非常大的信心。要知道从理论上来说,基于 NFC
近场支付和指纹作为签名的非接触式支付在安全性方面要比二维码支付高出很多个量级,况且它还能够处理微信、支付宝等所无法支持的大额支付,因此在向来谨慎的传统金融机构看来,这些都是它所独有的优势。而从数据方面来看,BostonRetailPartners
在今年年初的数据也显示在美国的移动支付领域当中,目前 ApplePay
已经拥有了36%的市场份额。再算上全球范围内的所占比重,没人会认为这样一种移动支付方式在中国会有如此下场。